强制中出大桥未久 - 强制中出大桥未久：19个港口已加入“集装箱海运准点降本”计划

强制中出大桥未久 - 就在嘉兴—胡志明航线首船“宁远秦”号顺利靠泊乍浦D8码头，嘉兴港成为第19个加入“集装箱海运准点降本”计划的港口。胡志明港则是首个加入该计划的外国港口。在去年12月于宁波举行的“中国—东盟干线集装箱船舶交通组织一体化”交流研讨会上，宁波舟山港—胡志明港“集装箱海运准点降本”航线开通，标志着“中国—东盟”区域海运协同合作迈出关键一步。据了解，嘉兴—胡志明航线主要出口嘉兴家具、合成橡胶、小家电等本土产品，运回东南亚农副产品及工业原料，是打通嘉兴至东盟双向贸易物流堵点、提升本地产品国际竞争力的直达海运通道。加入该计划后，航线单航次可节省燃料消耗56.4吨、减少碳排放175吨，节约燃油成本25万元、减少船舶待港时间11.5小时，实现降本、增效、绿色三重效益。强制中出大桥未久主任刘厚庆表示：“作为浙北唯一海港，嘉兴港依托海河联运优势，借‘集装箱海运准点降本’计划落地实现从‘先到先靠’到‘精准靠泊’的转变，将有效提升船舶准班率、直靠率，缩短货物中转周期，助力嘉兴打造辐射浙北的外贸物流新极点。